科創板上市獲准 吉利汽車 擬募200億人民幣

　港股上市的吉利汽車登陸A股1日再傳進展，其科創板上市申請已獲上交所受理，擬募資人民幣200億元。據該公司招股書顯示，此次初始發行的股份數量不超過17.32億股，每股面值0.02港元，不涉及股東公開發售股份。

　吉利汽車港股1日收漲4.4％至17.1港元，最新市值達到1,678億港元，自8月以來股價累計上漲4.9％。

　澎湃新聞報導，吉利汽車此次發行可以採用超額配售選擇權，採用超額配售選擇權發行股票數量，不超過初始發行股票數量的15％。

　展望未來，吉利汽車表示，將主動迎接行業變革新趨勢，逐步實現從汽車製造商向汽車交通科技企業轉型的戰略目標。

　招股書顯示，吉利汽車實際控制人李書福控制的下屬企業中，包括叫車平台曹操專車及耀出行、太力飛行汽車、時空道宇等智慧交通業務，在共享汽車、飛行汽車、車聯網等技術方面均有布局。

　21財經報導，投行圈人士分析，吉利汽車具有較強的科創屬性，是智慧化、電動化、網聯化變革的先行者。2019年，該公司新能源和電氣化車款（包括領克品牌）銷量達11.3萬輛，年增69％，銷量處於業界前列。同時，吉利汽車目前已掌握汽車底盤、動力總成、節能與新能源汽車等領域的多項關鍵核心技術。

　上述人士認為，吉利汽車登陸科創板反映出大陸自主造車行業轉型的訊號。如果吉利汽車這類高科技紅籌企業回歸A股，將對大陸汽車工業帶來推動作用。