大陸電動機車新國標實施,造就市場重洗牌契機,光陽把握商機,董事長柯勝峯表示,光陽大陸要聚焦中高端「電摩(電動摩托車)」產品,首款大陸光陽電摩最快今年底將問世。
大陸是全球最大的電動二輪車市場,一年有高達3,000萬輛的市場胃納量,然過去主要以單價人民幣2,000元以下低價、低功率機種為主力。隨今年大陸頒布新國標,針對電動二輪車有嚴格、明確的產品規範,許多低價車款將被淘汰,取而代之的是性能、安全性更高的電摩,市場洗牌之際,成為大陸光陽切入的契機。
柯勝峯指出,大陸大城市實施「禁摩(禁止燃油引擎摩托車入城)令」多年,民眾早已習慣使用電動二輪車,年輕族群的認知中,機車就該是電動,對電摩產品的接受度高,且大陸政策全力支持發展電動車輛,光陽決定大舉投入,最快今年底第一款電摩就會問世。
柯勝峯強調,大陸電動二輪車新國標為電動車輛設定高技術門檻,過去市占份額最大、單價人民幣1~2千元以下的公版電瓶車將面臨退市壓力;電摩產品具有相當的技術門檻,不是電瓶車廠能夠輕易跨越。大陸光陽投入電摩市場,將挑戰單價人民幣6,000、甚至1萬元以上,具備125cc以上燃油機車等級動力的中高端電摩,不會切入低端產品的紅海市場。