成大國際產學聯盟攜手高精地圖研究發展中心

　日前國立成功大學國際產學聯盟與高精地圖研究發展中心共同主辦之「實現真正的安全自駕」產業論壇，邀請產、官、學界代表，針對自駕系統、產業趨勢、地圖介接、沙崙場域等議題進行分享，並透過焦點對談激盪出自駕車產業新興商機，協助業者切入自駕車產業鏈，再展台灣交通科技新里程碑，論壇現場超過百位學界、業界代表參與，主講內容獲極大迴響。安全是未來自駕車能否普及的關鍵議題，除了透過影像辨識做即時外在環境的偵測與反應之外，透過高精地圖的介接，是讓自駕車邁向更安全技術趨勢。

　論壇首發由成功大學電機系莊智清教授帶來「自駕車系統與關鍵組件的對話技術」。成大自駕技術發展平台已含擴感知功能：環境感知及定位，線控功能的即時反應及通訊功能與開放發展平台之軟體發展與組件介接，成大在2018年已達到駕車Level 4：人讓車看路和開車，於特定區段與環境移動。2019/6介接內政部高精地圖與國發會中控系統平台，莊智清教授強調「安全，才是自駕車發展的重中之重」。

　台灣智駕測試實驗室張龍耀博士則分享「台灣自駕場域的第一哩路：沙崙自駕車測試場」，在自駕車上路之前，必須先取得封閉式測試場域之評估報告及相關安全規劃，才能通過審核，正式在開放道路上進行試驗，科技部建置台灣智駕測試實驗室，融入亞太區複雜交通環境與駕駛習慣，成為先進智慧交通系統實驗運行場域。

　經緯航太羅正方董事長帶來「即時定位與地圖構建應用實踐」，據統計全球HD Maps市場預計到2024年底將達到64.2億美元。高清地圖市場正在快速增長，因為能夠提供更精確的導航。經緯在2018年參與工業局台中水湳及台南沙崙兩處之智慧城鄉高精地圖建置，實際達成使用現場實測檢核點評估本計畫高精地圖精度，台中水湳實測平均三維誤差為5.7公分，台南沙崙實測平均三維誤差為5.4公分，兩處場地實測精度皆優於預期的30公分，成績亮眼。