由台中市政府等單位合作推動的台中火車站新站二樓大平台,昨(1)日正式啟用,不僅乘客進出車站更方便,且本月11日將開放包括雙節公車、計程車,及汽機車,進入一樓轉運中心。未來台中火車站將成為車流、人流、物流,及金流的座標原點,藉以帶動軌道經濟的蓬勃發展。
與會的台中市長林佳龍表示,市府推動「台中大車站計畫」,以立體化、共站分流等方式,串連鐵路、客運,及捷運等複合大眾運輸系統,不只改變動線,更為城市空間再定位,開創台中大車站的新局。
林佳龍昨日在台中市交通局長王義川、台鐵台中運務段段長蘇鎮霖、台鐵台中站長葉仁和、鐵道局中部工程處段長楊春盛、中區區長黃至民、南區區長鍾正光,及東區區長江惠雯等人的陪同下,共同視察台中車站大平台,並於昨啟用後,乘客可直接從車站西側,進出車站二樓,無須繞道車站東側,步行時間從原本3分鐘,再縮短至1.5分鐘。
另外,市府本月11日將再開放往台灣大道300、309、310號等3線雙節公車、計程車,及汽機車,進入大平台下方的一樓轉運中心,提供更安全便捷的轉乘服務。
林佳龍指出,台中是個因鐵道興建而誕生的城市,台中火車站不僅有新穎的第三代新站,也保留第二代國定古蹟車站,甚至在改建時挖掘到埋在地下的第一代日治時期車站的車庫,成全台唯一「三代同堂」的車站。