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20160714陳穎芃/綜合外電報導

自駕車車禍接連不斷… 特斯拉:加強顧客自駕教育

 特斯拉(Tesla)執行長穆斯克(Elon Musk)稍早接受華爾街日報專訪時表示,公司不會因為5月發生的Model S致死車禍就取消自動駕駛功能,但強調公司將加強教育顧客有關自駕功能的正確知識及使用方法。

 穆斯克表示公司近日將在官方部落格發表詳細說明,讓顧客了解自駕系統的運作方式,以及駕駛人在啟動該功能後的注意事項。他表示:「很多人不懂自駕系統是什麼,也不知如何啟動該功能。」

 儘管Model S致死車禍經調查後確定是在自駕模式下發生,但穆斯克依舊認為「自駕系統對乘車安全的保障大過偶發意外」。他強調特斯拉自駕系統自去年10月推出後,已累積超過1.3億英里自駕里程,而5月車禍是死亡首例。但他坦言顧客抱怨特斯拉針對自駕系統提供的警語不夠明確,因此確實有加強說明的必要。

 美國公路交通安全管理局(NHTSA)自6月展開這起車禍調查後,周二又向特斯拉發出長達9頁的信函,要求特斯拉提供更多文件說明其他牽涉自駕系統的車禍案例,並要求特斯拉說明自駕系統的設計及工程原理。

 據公路交通安全管理局調查,6月底以來又發生兩起Model X車禍與自駕系統有關。第一起發生在匹茲堡郊外,當時車主啟動自駕系統,但系統未即時偵測到路邊護欄而導致撞車,車主受傷住院。第二起車禍發生在上周六,同樣是Model X在自駕模式時撞上路邊護欄。

 特斯拉發言人對此表示,上述Model X在車禍發生時確實處於自駕模式,但車內軟體資料顯示當時車主手未放在方向盤上。特斯拉強調車主此舉違反規定,因為Model X使用手冊要求車主在自駕系統啟動後,仍須確保手不離開方向盤,也警告車主不得在高速公路上使用自駕功能。