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20151116記者曾麗芳/台中報導

從家族企業走向企業家族

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 ●桂盟董事長吳盈進(右)說,巨大、美利達已入股成為股東。圖為巨大執行長羅祥安(左)、美利達董事長曾崧柱(中)。圖/曾麗芳

 全球鏈條龍頭廠-桂盟集團,在2011年股票上櫃、2012年啟動集團整併計畫後;2014年引進日本禧瑪諾(SHIMANO)、巨大、美利達等台日3家自行車產業中的龍頭公司,做為策略投資夥伴;2015年並順利完成首次公開募資,導入自行車業界的領導廠商成為股東,桂盟正從家族企業,逐步邁向企業家族!

 談到台灣自行車產業的發展史,就不能不提起桂盟集團第一代創辦人吳能明,與自行車雙雄巨大集團創辦人劉金標、美利達集團創辦人曾鼎煌,這3個好朋友早年就是自行車產業的合作夥伴,也是台灣自行車產業的開路先鋒,3大集團歷經近40年的努力打拚,如今都在全球自行車產業擁有一席之地。

 有趣的是,桂盟當初不打算股票上市櫃。桂盟集團董事長吳盈進透露,巨大、美利達上市後,雙雄一直鼓勵桂盟也上市,「我父親始終認為,只要認真打拚就好,不用靠資本市場募資,因此兩度打消上市念頭」。

話雖如此,桂盟、巨大、美利達第一代創辦人,因為是合作夥伴、早就口頭約定要交叉持股,卻一直未實現,直到現在終於落實成真!2014年桂盟集團透過現金增資,引進禧瑪諾及巨大、美利達為策略投資夥伴,為未來擴大合作作準備。

 1980年代,伴隨著台灣自行車產業蓬勃發展,桂盟在台灣積極擴張,1984年在台南新化擴大生產基地;1986年開始與日本禧瑪諾策略合作,為禧瑪諾代工鏈條長達30年。

 桂盟此時扎下技術與管理深厚基礎,隨著全球變速器龍頭廠日本禧瑪諾的入股,雙方也由代工合作關係,晉升為更緊密的股東關係。

 吳盈進表示,這些年來,桂盟也開始累積在資本市場上的能量,讓投資人多了解桂盟,也進一步善用資本市場上的力量,讓桂盟將來可以在「雙軸發展」的目標上穩健前進,更希望由過去的家族企業,成功發展成可長可久的企業家族。