海豐1.84億美元大單 台船到手

　台船（2208）昨（2）日在晶華酒店與大陸最大民營貨櫃船公司山東海豐國際集團簽署8艘可裝載1,800箱（20呎櫃）船隻訂單，總造價1.84億美元，由於這是台船相隔20年後再度接到大陸企業訂單，交通部部長葉匡時與經濟部政務次長粱國新都到場致賀。

　1993年大陸中國遠洋運輸公司曾經透過香港公司在台船造4艘貨櫃船，20年來大陸造船業崛起，近年全球與大陸造船廠都有缺單問題，海豐董事會主席楊紹鵬表示，海豐在大陸、日本與韓國都有造過船，這次會選擇在台船建造，是因為台船的科技含量、性價比（性能與價格）最好，台船注重技術研發，產品比較精緻，因此選擇在台船建造。

　與會的經濟部政務次長粱國新表示，樂見兩岸航運與造船業的合作發展，台船是頂尖企業，陸方企業也認同台船設計、技術與製造能力，輸方優勢互補，未來商業發展空間很大。

　楊紹鵬表示，兩岸互補性很強，近年產業不少移往東南亞國家，台灣港口擁有很好的位置，居於戰略布局考量，海豐是最早來台灣設公司的船公司。該公司專注在亞洲區間航線與陸上相關業務，去年獲利9千萬美元，優於多數同類型船公司。這次在台船造船每艘造價2,300萬美元，楊紹鵬認為海運市場今年會比去年好，此時下單造船不敢說是造價最低檔，但仍看好現在是投資週期。

　台船董事長賴杉桂則表示，近期日本、韓國與大陸新簽的造船合約，船價都有上升，各項資料顯示去年年底是谷底，景氣已在好轉。

　台船總經理陳豊霖對於船隻造價每艘比市場預估的少50萬美元，表示是因為船舶規格與器材的選取，雖然還是不易賺錢，台船會透過降低營運成本與提高效率達到賺錢目標。