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20190308■記者楊俊斌/綜合報導

殲-7怎還不退役? 訓練還需要他

陸二代機生產年代晚 使用年限充足

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▲大陸空軍殲-7II戰機。(取自新浪軍事網)
殲轟-7A戰機進行實彈攻擊。(新華社資料照片)
殲-16戰機。(新華社資料照片)
殲-20戰機。(新華社資料照片)

中國軍網日前發布一組解放軍空軍戰備執勤的照片,顯示空軍還有一部分殲-7II戰鬥機在執行戰備任務,大部分殲-7II戰鬥機都生產於上世紀80年代,甚至連抬頭顯示器都沒有,還在使用老式的光環瞄準具。

不久前,解放軍空軍的拜年影片引人矚目,拜年影片中出現新成員殲-20隱形戰機。更值得注意的是,拜年裝備中,仍出現了服役超過20年的殲-7戰機。

解放軍空軍已大量裝備三代半戰機至第四代戰機,但解放軍空軍的二代機保有的數量仍然龐大。外界預計中國目前戰鬥機總數約1500至1800架,擁有超過1000架的各種三代和四代機,中國三代機的數量規模僅次於美國。其中殲-10系列戰機總數已超過500架,殲-11系列戰機也超過500架,每年還以100多架的速度增加。

解放軍空軍也還擁有大批二代機,位居二線的空軍仍然在使用二代戰機。相較之下,美軍戰鬥機的數量達3000架,都屬三代機或四代機(五代機)。解放軍空軍和海航部隊仍裝備約400到500架二代機。這些二代機主要為殲-7系列、殲-8系列。其中殲-7系列戰機的數量約為240架。而殲-8系列戰機的數量更多,主要型號有殲-8D、殲8-DF、殲偵-8F和殲-8EG等。

二代機、三代機乃至四代機等劃分代數概念,都是相對於殲擊機/戰鬥機而來。戰鬥轟炸機和攻擊機往往不算,沒有包括300多架殲轟-7/7A「飛豹」戰機。若算上殲轟-7「飛豹」戰機,殲轟-7「飛豹」戰機屬二代機,而剩下的200多架殲轟-7A「飛豹」戰機,基本上跨進三代機的門檻。

解放軍空軍保留的二代機仍具備一定程度的作戰力。如殲-7G戰機換裝多普勒雷達、加裝頭盔瞄準器、雷達警告器等多種設備。性能比起舊款的殲-7戰機有很大改良。而殲-8系列戰機憑藉著得天獨厚的高空高速飛行性能,未來作戰仍有一席之地。

殲-20隱形戰機已開始量產裝備部隊,殲-16、殲-10C三代半戰機也正在迅速批量生產,看似已具備全部替換二代機的能力。

對於機隊規模龐大,作戰空域廣大,訓練巡邏任務繁重的解放軍空軍來說,機隊除了要追求品質,還需兼顧數量。現階段老舊戰機基數大,連部分早期三代機都已接近退役,要全部替換這些老舊戰機還需些時日。解放軍空軍需要二代機機隊占用編制和用於維持飛行員和地勤人員的訓練,也可減輕教練機機隊的壓力。不少二代機的生產年代較晚,機體壽命仍較充足,自然不能退役。