歐洲布局開花 胡連營運續衝

　胡連（6279）為平衡地緣政治風險，拉升非中國市場比重，2026年二項歐洲零組件廠投資案收尾，全年可望貢獻營收8億～9億元，並躍升德國豪車品牌供應鏈，拿下30多個料號的認證，據法人估計，胡連2026年營收可望挑戰125億元，不僅連六年營收攻頂，國際市場比重也將從20％明顯提升至30％。

　胡連公布去年度財報，2025年營收達98.23億元，全年度稅後純益12.58億元，年減3.97％，每股稅後純益10.74元，為連續第二年賺逾一個股本財報成績單，並寫歷史次高紀錄。

　展望2026年，胡連在非中國市場的投資、接單利多頻傳，公司表示，二項歐洲零組件廠的投資案合計斥資約10億元，可望於今年收尾，預計將分階段持有70％股份，今年將以權益法認列其營收，合計全年可望貢獻營收8億～9億元，胡連指出，標的公司為法拉利的一階供應商以及農耕車的一階零件廠，前者可望提升胡連的國際能見度，並躋身歐洲一階供應鏈；而農耕車在歐洲用量提升、自動化程度拉高，期望透過該投資案導入胡連的零件。

　胡連在中國自主品牌車廠已站穩腳步，以此為基礎，進軍國際車廠，除了已經切入全球第三大車廠斯特蘭蒂斯（Stellantis），今年入列德國豪車品牌供應商，台北廠、南京廠正進行多個品號的估價與生產資格審查，取得30多個料號的認證，南京廠近期完成輔導並通過德系系統整合測試，未來將根據BMW全球及中國區需求分流生產。

　而胡連從車用零件、線束的供應商角色，也漸漸拉高「控制」的技術含金量，企圖從汽車的高速運算，朝AI的投資機會靠攏。最新獲得的智能控制盒訂單已經加上半導體晶片，進一步提升產品單價，主要應用於智能車、自駕車的電子／電能控制，未來出貨給東風、日產及三菱的合資車廠；此外，高頻高速連接器也將導入到智能車的高效運算（HPC）中央單元。

　胡連去年國際市場的比重約20％，2026年透過投資、新增訂單，預期非中國市場的營收比重可望提升至30％，藉此平衡地緣政治的風險、降低產業波動。據法人預估，胡連今年營收有望挑戰125億元，為連續第六年營收攻頂。