中東衝突讓油價飆漲,亞洲航空業因燃料成本暴增而紛紛調漲票價,把新增成本轉嫁乘客,甚至不排除未來會進一步漲價,越南政府更警告漲價幅度可能高達70%。專家警告,若高漲價持續三個月,對低利潤率的廉航將可能撐不住而倒閉。
紐西蘭航空(Air New Zealand)和澳洲航空(Qantas Airways)等業者,是自伊朗戰爭以來首批宣布大幅漲價的航空公司之一。
紐航10日表示,雖然已經調漲票價,並可能採取進一步的價格調整措施。因為戰前航空燃油價格每桶約85到90美元之間,但最近幾天已飆升至每桶150到200美元之間。若戰火繼續推高航空燃料成本,紐航可能要進一步調漲票價,並調整航線和航班時刻。由於戰事帶來不確定性,因此將暫停發布2026年財務展望。
路透報導,紐航已將國內航班單程經濟艙票價上調10紐西蘭元(約5.92美元),短程國際航班調漲20紐西蘭元,長途國際航班上漲90紐西蘭元。
澳航指出,噴射機燃料價格近日已大增150%,導致其成本不斷上升,因此正不斷調漲國際航班的票價,至於調漲幅度會因航線不同而有差異。
燃料是航空業僅次於人力成本的第二大支出,通常占營運成本20%到25%之間。
除了提高國際票價外,澳航還重新規劃飛歐洲航線,因為航空公司和乘客都想避開中東戰區,這讓澳航3月飛歐洲的航班載客率逾90%,較以往同期約75%明顯增加。
印度航空業已陸續把長途航班的機票價格調漲約15%,但仍考慮進一步漲價來因應。
越南航空(Vietnam Airlines)已請求政府取消航空燃油的環境稅,以協助其維持營運。越南政府透過官媒發出警示,由於越南的航空燃料依賴進口,因此機票價格可能最高調漲70%。