逆風過 汽車金融雙雄迎春燕

　歷經去年金融監理政策調整與全球政經環境變動逆風，國內汽車金融雙雄營運將迎來春燕，和潤企業去年稅後純益33.76億元、年增10.51％，每股稅後純益（EPS）4.72元。和潤董事長陳建州9日宣示，今年包括車輛分期、企業金融、綠能及海外市場四大引擎熱轉，加上揮別轉投資股權移轉影響，樂觀今年營運成長動能谷底回升。

　裕融企業則在挺過《金融消費者保護法》的納管調整期後，資產品質與內部體質大幅優化。隨著東南亞菲律賓、馬來西亞等海外布局成效顯現，今年營運同樣力拚重返雙位數成長軌道。

　法人推估，汽車金融雙雄今年營收與獲利皆可恢復成長，和潤更將續維持雙位數動能。

　觀察和潤去年各事業體表現，在核心業務上，車輛分期全年貸放規模接近千億元，穩居市場龍頭；企業金融與機車分期單月貸放金額亦突破10億元。陳建州指出，在嚴格風控下，台灣地區逾期比已降至1.02％的穩健水準。

　展望2026年，和潤總經理林彥良表示，成長動能將來自旗下子公司的「專業分工」與「AI賦能」。其中，專攻重車市場的和勁企業承作金額連三年破百億；而受和泰車系統HINO品牌高市占庇蔭，和勁對其車貸掌握度達5～6成，今年將持續擴張商用車與企金雙軸發展。此外，和潤電能去年營業利益突破億元，今年目標將綠電轉供量大幅提升至5,400萬度。

　在海外版圖方面，和潤柬埔寨子公司已納入合併財報，未來將加速微型金融業務拓展，並同步推進泰國市場布局。

　裕融去年稅後純益46.54億元、年減9.3％，EPS達7.68元。自結今年前二月稅後純益7.31億元、年減7.7％，EPS為1.2元。

　展望今年，裕融樂觀海外事業挹注獲利可期，包括在菲律賓成功建構「融資＋保險」的一站式服務，及在馬來西亞取得Money Lending執照，突破傳統租賃框架，跨足中小企業與個人信貸領域。裕融預期，東南亞業務的投資效益將於今年度起正式對整體獲利產生實質貢獻。

　面對數位轉型浪潮，雙雄皆積極備戰。和潤自去年起全面推動AI賦能計畫，目前已落地63項AI應用，估計每年可節省約1萬小時工時；裕融則透過組織再造與系統優化，將客訴量降至歷史新低。