美伊開戰 歐亞經濟吞苦果

　美伊開戰進入第二周，對全球經濟的衝擊已從油氣市場擴散到海空運輸，供應鏈也跟著大亂。美媒報導分析指出，高度仰賴能源進口及中東航運樞紐的歐洲與亞洲受創尤深，亞洲國家又以中國、印度和韓國首當其衝。

　中東為連接歐、亞、非三大洲的關鍵地理樞紐，躍升為全球重要商業中心，但華盛頓郵報指出，伊朗為報復美國和以色列攻伊，動用飛彈與無人機將中東捲入戰火，歐亞海空貨運因此陷入癱瘓，嚇跑金融市場投資人。

　全球能源咽喉荷姆茲海峽形同被封鎖，石油天然氣存在斷供危機，但中東戰事帶來的經濟災難，正從能源市場向外擴散。衝突區內好幾座國際機場關閉，包括全球最繁忙的杜拜機場，全球近五分之一的空運運能停擺，消費電子、藥品、貴金屬等運輸被迫中斷。

　華郵報導直接點出，美伊戰爭對全球經濟的衝擊，已從能源市場外溢到海空運輸乃至供應鏈。而歐洲與亞洲雖非戰爭當事者，卻承擔比美國還嚴重的苦果。

　舊金山物流公司Flexport執行長彼得森（Ryan Petersen）指出，自美伊戰爭爆發以來，亞洲到歐洲的空運費用已經大漲45％，漲幅是亞洲運往美國的2倍以上。

　國際貨幣基金組織（IMF）前首席經濟學家歐布思費爾（Maurice Obstfeld）表示，歐洲與亞洲重度依賴能源進口，加上地理位置更靠近中東戰區，更易受到隨伊朗戰爭而來的負面總體經濟外溢衝擊。

　目前看來，義大利、比利時、中國、印度、韓國等歐亞經濟體，對須經由荷姆茲海峽運輸的油氣依賴最深，所受影響也最嚴重。歐元區2月通膨升溫程度超出預期，中東戰火推高油價料使情況惡化。

　倫敦調研機構TS Lombard指出，伊朗襲擊中東能源設施，導致卡達液化天然氣停產，料迫使歐亞客戶在天然氣供應有限下展開競價戰。

　渣打銀行駐杜拜全球研究主管羅伯森（Eric Robertsen）表示，不要輕忽中東衝突對亞洲經濟的衝擊，戰事若曠日持久，亞洲將遭受重擊。