長榮、陽明營運 先蹲後跳

　受到2月農曆春節長假天數減少影響，貨櫃雙雄長榮與陽明海運2月合併營收均呈年月雙減，不過長榮的2月合併營收271.39億元仍創下史上同期第五高，且前兩月合計營收590.37億元創下史上同期第三高的佳績。

　法人表示，中東戰事不斷有利貨櫃業者3月報價。

　長榮2月合併營收271.39億元，月減14.92％、年減20.72％，主要反映今年初運價一度連六周下跌之拖累，以及2月工作天數較少之干擾；前二月合計營收590.37億元、年減22.81％。

　陽明2月營收124.43億元，月減9.58％、年減15.32％，亦受農曆新年過後運量減少及中東齋戒月影響；累計前二月營收262.05億元、年減18.84％。

展望後市，陽明指出有二大關鍵變數，一是川普對等關稅遭美國最高法院裁決違法，相關政策走向仍具高度不確定性，恐持續影響企業投資、供應鏈布局與全球貿易成長動能。二是中東局勢持續動盪，衝擊全球海運供應鏈穩定性，航商考量安全繞道避險，致使中東相關航線運力下降，轉運安排更複雜，加劇港口作業壓力、碼頭壅堵風險，推升保險費用及燃油等營運成本。

陽明將在確保航行安全之前提下，審慎評估航線布局及各項應變措施，以因應市場變化。

長榮13日也將公布去年財報，去年全年合併營收3,790.44億元、創史上全年第四高紀錄，去年前三季每股稅後純益（EPS）為27.74元，法人估全年EPS有望達33.2元，主要受惠規模經濟、精準的航線規劃、新船成本效益、中南美及東南亞市場蓬勃發展。