電動車需求降溫…SK On喬治亞廠裁近千人

　全球電動車市場成長動能放緩，電池與車廠供應鏈開始出現調整。韓國電池製造商SK On近日在美國喬治亞州電池廠裁員將近千名員工，顯示電動車需求降溫，已經對產業鏈帶來實質的衝擊。

　根據SK On美國子公司SK Battery America提交給當地州政府的文件，位於喬治亞州的電池廠裁撤968名員工，裁員人數約占工廠總員工數約2,500人的37％。

　SK On表示，這次人力縮減，是因應電動車銷售成長放緩與市場環境變化所採取的重整措施之一，並強調公司正在調整營運規模，同時，仍將會維持對喬治亞州的投資承諾，並持續推動在美國建立先進電池製造供應鏈。

　SK On喬治亞廠目前為多家汽車製造商提供電動車電池，包括德國汽車大廠福斯以及韓國現代汽車。此外，該廠房也曾為福特電動皮卡車F-150 Lightning供應電池。然而，在福特調整電動車策略後，相關業務的獲利能力受到影響。

　福特在去年底宣布停止生產純電動F-150 Lightning，並將資源轉向油電混合車以及未來更小型、成本更低的電動車產品。福特表示，大型純電動卡車難以實現獲利，因此決定將資金投入回報更高的領域。

　分析指出，電動車需求成長速度低於先前預期，使整體產業鏈面臨重新調整。包括電池供應商、整車廠與原物料產業都開始檢視投資計畫與產能配置。

　儘管如此，SK On仍持續推進在美國的長期布局。該公司目前正於喬治亞州建設第二座電池工廠，主要為現代汽車供應電池，預計在今年上半年投產。此外，SK On在田納西州規劃的另一座電池廠也正在建設中，預計於2028年投產。