投行高盛4日上調2026年第二季國際油價預測,布蘭特原油均價從每桶66美元上修至76美元,西德州原油均價從62美元上調至71美元,理由是因中東供應嚴重受阻,及經荷姆茲海峽的運輸量變少恐令石油庫存大減。高盛表示這基於兩項假設:一、短期供應中斷將持續,假設荷姆茲海峽石油出口未來五天將維持在正常水平的15%,之後兩周逐步恢復至70%,四周後恢復至正常水平。二、地緣政治風險將持續支撐油價,圍繞美伊衝突與俄烏戰爭的地緣政治不確定性,將在第二季持續支持油價的風險溢價。
美國財長貝森特稍早稱,川普政府會支援途徑波斯灣的油輪,近期還會有更多舉措,這讓國際油價4日走低,是美伊開戰以來首度下跌,但儘管美方掛保證,5日紐約西德州原油4月期貨價盤中又再上漲2.95%,每桶報76.86美元。倫敦布蘭特3月期油揚升2.36%,每桶報83.32美元。伊朗對以色列與美軍基地發動新一波攻擊,加劇市場對中東能源供應中斷的擔憂,導致油價一度大漲3%。
美軍在印度洋擊沉一艘伊朗軍艦後,德黑蘭當局警告,美國須為此「付出慘痛代價」,同時,以色列對伊朗展開大規模攻擊,加劇衝突恐擴大的擔憂。以史崔文為首的高盛策略師團隊在報告裡寫道:「在我們假設3月荷姆茲海峽運輸嚴重受阻的情況下,中東原油產量可能減少約2億桶,經濟合作暨發展組織(OECD)商業石油庫存也會大幅下降。」
高盛預期,一旦運輸中斷結束、庫存回補,油價便會從目前高點回落。但策略師認為,目前油價「明顯偏向上行風險」,包括荷姆茲海峽運輸中斷時間可能更長,及石油生產設施恐遭破壞。
若該海峽石油出口未來五周維持低迷,布蘭特油價便可能升至每桶約100美元。但若該海峽運輸恢復速度快於預期,油價將面臨下行風險。