長和兩巴拿馬港口遭接管 中方與港府強硬表態

　巴拿馬政府23日在官方公報刊登上月底最高法院裁定，撤銷香港長和子公司持有的巴拿馬運河兩端關鍵港口特許合約，外媒稱，此舉無疑是為丹麥航運集團馬士基（Maersk）旗下APM Terminals暫時接管鋪路。對此，中國外交部表示，將堅決維護企業的正當合法權益。

　綜合外媒及陸媒報導，位於巴拿馬運河兩端的巴爾博亞（Balboa）與克里斯托巴（Cristobal）兩座碼頭特許經營權，過去20多年由長和子公司巴拿馬港口公司（PPC）營運，巴國政府的公告意味著經營權正式失效。

　巴拿馬海事局（AMP）表示，在裁定生效後，已依行政命令接管這兩座港口，以確保營運不中斷。巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）本月初曾表示，一旦法院裁定具法律效力，政府將與APM Terminals巴拿馬公司正式簽署協議，由其負責港口管理與控制。該安排將維持至巴國政府建立新的長期特許經營架構，並重新招標為止。

　面對巴拿馬政府強行接管，長和24日發表聲明，巴拿馬政府無論是法院裁定、行政命令、特許合約終止或港口接管行動，均屬「不合法」，將考慮採取法律行動。

　北京與港府也發表嚴正立場。中國外交部發言人毛寧24日表示，中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，將堅決維護企業的正當合法權益。港府同日也表達強烈不滿，香港商務及經濟發展局長丘應樺，也向巴拿馬駐港總領事提出嚴正抗議。

　PPC於1997年獲巴拿馬政府批准，特許經營巴爾博亞與克里斯托巴各25年。PPC於2021年依「自動續約條款」，再取得25年特許經營權，直到2047年。