陽明海運受惠農曆年前出貨潮推動,自結1月營收137.62億元,月增3.94%、年減21.78%,連續三個月呈現月增。展望後市,陽明表示,春節假期出貨動能轉弱,SCFI運價指數持續承壓,後續需觀察市場需求回溫狀況,審慎應對航運市場波動。
陽明新任總經理李明輝10日走馬上任,他表示,陽明正朝向持續發展的方向前進,將帶領跨部門合作發揮綜效,鼓勵子公司事業持續深化本地服務。陽明的目標是隨全球經貿發展同步成長,2032年貨櫃運輸本業,運力將達到125萬TEU,邁向全球3%~3.5%市占率。
陽明重金打造5艘1.55萬TEU級LNG雙燃料貨櫃新船,預計今年全數交付,首艘連明輪已投入亞洲往地中海MD2航線搶市,後續4艘將優先配置在歐洲、地中海航線。
陽明表示,近期受冬季氣候及航商調整船期影響,歐亞主要樞紐港出現壅堵現象,加之春節假期出貨動能轉弱,SCFI運價指數承壓,後續需觀察市場需求回溫狀況。
據國際貨幣基金1月報告,受惠AI科技投資、財政與貨幣政策支持及寬鬆金融環境的支撐,預期今年全球經濟將穩定成長3.3%,然AI產業泡沫化風險、地緣政治緊張局勢,及美國關稅政策的不確定性,仍為全球經濟前景帶來下行風險。
法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,今年供給成長3.7%、需求成長2.5%,供過於求的格局持續。