雙北以外地區 車位身價翻倍

　台灣都會區房價高漲，連帶停車位身價也水漲船高，尤其雙北外以城市車位價格出現驚人漲幅，過去十年平面車位均價從「國產車價」跳升至「進口車價」，如台南市平面車位從84.4萬元上漲至155.4萬元、高雄市從139.8萬元飆升至204.8萬元，反映出南部地區隨新建案推案與房價補漲，停車位價值正被重新定義。

　統計顯示，2015年時雙北以外車位價格，桃園、高雄平面車位均價約130萬元，新竹、台中約在百萬元，台南更不到90萬元，如今除台北市逼近290萬元、新北突破200萬元外，其餘五大都會區均價均逾150萬元，高雄更超過200萬元，已與新北市車位行情相當。

　以十年的漲幅來看，北北桃三都均約在2至3成間，不過新竹及中南部都會區都在5成以上，基期最低的台南漲幅更高達84％

　房地產業者表示，停車位價格通常與區域的停車位供需有密切相關，發展成熟的舊市區平面車位供給少，價格比新興開發區高上不少，而近年隨著營建成本帶動房價上漲，過去行情波動不大的停車位價格也與房價呈現同步上漲的趨勢。

　信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，車位價格上漲與房價有連動關係，大台北地區車位供不應求，車位一直維持高檔水準，不過大台北以外的區域過去房價便宜時，車位價格也相對實惠，相當於一台國產車價格，後來房價上漲，車位價格也連動走揚。

　曾敬德表示，尤其過去經驗顯示，當開發商住宅價格推不動時，也會想辦法去調漲車價補房價短少的利潤，而消費者對車位產品可選擇性與議價能力較弱，只能選同社區的車位，沒辦法去買鄰近社區車位使用，此外，雙北以外大眾運輸性統不若雙北完整，對於車位需求更為殷切。