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20260127顏嘉南/綜合外電報導

印度 擬大砍歐車進口關稅

 外媒引述消息人士表示,印度計劃大幅調降歐盟進口汽車關稅,稅率預料由110%大砍至40%,賓士和福斯等歐洲汽車廠有望受惠。印度與歐盟最快在27日簽訂自由貿易協定,這將是印度迄今規模最大的市場開放措施。

 內情人士表示,印度莫迪政府同意立即調降歐盟27國特定數量、且進口價格超過1.5萬歐元(約17,739美元)的汽車關稅。稅率將由110%調降至40%,而且稅率日後將隨著時間再降至10%,有助福斯、賓士和寶馬(BMW)等歐洲汽車巨頭開拓印度市場。

 歐盟與印度預計最快27日宣布自由貿易談判結束,並在之後敲定協定的細節內容。這份協議將有助擴大雙邊貿易,並提振印度紡織品和珠寶的出口。自去年8月以來,美國對印度這兩項商品課徵50%的關稅。

 印度是全球第三大汽車市場,僅次於美國和中國,不過印度車市一直受到政府保護。印度政府目前對進口汽車課徵70%至110%的關稅,高額進口關稅一直遭受汽車產業高層批評,包括特斯拉執行長馬斯克。

 熟知內情人士表示,印度提議立即將每年約20萬輛的內燃引擎汽車關稅調降至40%,為迄今最激進的開放市場行動。消息人士表示,配額數量有可能在最後一刻調整。

 印度政府為了保護馬亨達(Mahindra & Mahindra)與塔塔汽車(Tata Motors)等本國電動車業者,在降低進口汽車關稅的頭5年將不涵蓋電池電動車,5年之後電動將依循相同的減稅措施。

 印度大砍進口汽車關稅對福斯、雷諾、Stellantis等歐洲汽車大廠,以及賓士和寶馬等豪華車廠是一大利多,這些汽車廠雖然在印度設有工廠,但是因為高關稅讓業務發展受阻。

 降低關稅可讓車廠以更低價格出售進口車,以更多產品組合測試市場接受度,再決定是否在當地擴大生產。