資安檢測模組化 三招助攻台無人機鏈拓市

　非紅供應鏈無人機將是繼半導體產業後，為我國奠定未來關鍵產業基礎。行政院規劃的四大推動主軸，強化自研自製能量，技術開發朝向與國際鏈結，法規面需完善無人載具相關管理規則，由數發部及工研院，擔任無人機資安檢測機制化、並推動國際接軌，美國在台協會AIT亦推介美商來台合作。

　數發部專案會議上報告表示，無人機資安檢測管理機制有三大方向：1、資安檢測規格「模組化」，目標是讓檢測費用更合理、降低業者做資安檢測門檻。2、電商／零售牌無人機納入資安檢測規範，管制／治理範圍往一般市場機型延伸，不僅限於軍用商規或特定政府採購機型。3、推動檢測機構取得第三方認證，讓資安標準與國際接軌。為鼓勵國產化無人機進行資安檢測，數發部提供補助的資格，除需依《遙控無人機資安檢測規範》檢測合格，無人機組成的「3晶2軟」不能是中國大陸廠牌，且在臺附加價值率需超過35％。

　工研院為營運有利於我國無人機產業切入國際供應鏈，已積極與美方洽談在台推動Green UAS與Blue UAS認證，未來將形成「技術＋認證＋市場」整體輸出模式，為無人機產業創造更大成長動能。透過臺灣卓越無人機海外商機聯盟（TEDIBOA）與立陶宛、捷克及波蘭建立農業偵測與國土監測合作機制，並與日本無人機產業發展協會JUIDA簽署MOU，推動雙邊產業鏈整合與技術交流。此外，法商Dassault Systemes在臺落地，推廣3D設計與數位雙生平台技術，支援包括無人機在內的多元產業研發與驗證。