鴻海擴大電動巴士布局,22日宣布與三菱FUSO卡客車株式會社(MFTBC)合資成立巴士公司,現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人(Katsuto Kora)將擔任新公司執行長。雙方將合作開發日本最具競爭力的零排放巴士,結合FUSO巴士設計研發製造經驗與鴻海零排放技術及全球供應鏈優勢,新公司預計2026年下半年正式運作。
鴻海與MFTBC先前已簽署合作備忘錄,雙方將攜手旗下子公司,三菱FUSO卡車巴士製造公司(MFBM)與鴻華先進科技,在零排放領域探索戰略合作。新成立的巴士公司將結合雙方資源,在零排放巴士的開發、生產、供應鏈管理及銷售方面展開合作,並將以鴻華先進開發的MODEL T與MODEL U作為首波合作車款。
鴻海表示,雙方宣布成立合資公司,代表合作進入下一階段。除了現有柴油車產品線外,新公司目標透過加速開發具競爭力的零排放巴士,滿足社會對高品質大眾運輸的需求;新巴士將在日本富山工廠進行開發與生產,採用已有超過90年歷史的FUSO品牌,總部則設於日本川崎。
鴻海補充,憑藉在地化的研發、採購、生產與銷售通路,新公司預計將能順利銜接日本的法規、品質標準與客戶需求,加上鴻海在零排放車輛領域的專業技術、高科技實力及全球合作夥伴網絡為強力後盾,確保產品在日本及全球市場取得成功。
鴻海與MFTBC已於22日簽署正式協議,目標2026年下半年完成交易,此交易仍需經各方達成最終共識,並取得相關董事會、股東及政府監管機構之批准。
鴻海電動車策略長關潤指出,Mobility是鴻海的策略發展重點,這次和MFTBC合作將為日本交通生態體系提供全方位的電動化解決方案,雙方的合作模式將大幅縮短開發週期並提升成本效益。