歐盟當地時間20日公布「網路安全法」草案,計劃在3年內逐步淘汰「高風險供應商」的零組件和設備,預計將影響華為、中興通訊等中國企業。對此,中國外交部敦促歐盟不要在保護主義的錯誤道路上愈走愈遠,否則中方將採取必要措施維護中企合法權益。
去年底已傳出歐盟委員會考慮要求成員國將華為與中興通訊的設備,從電信網路中剔除。雖然本次歐盟委員會公布的草案並未點名任何國家,但部分歐洲國家近日對來自中國的技術加強審查力道,例如德國最近設立一個專家委員會重新評估對中貿易政策,並在未來的5G電信網路中禁止使用中國設備,也讓市場普遍認為,本次歐盟行動是劍指中企。
根據華為2024年營收情況,包括歐洲在內的EMEA地區營收超過人民幣1,400億元,占總營收17%。EMEA地區雖包括非洲及中東,但歐洲提供的營收占比最大。若草案落實,勢必衝擊華為未來表現。
根據草案,新措施將適用委員會認定的18個關鍵產業,包括檢測設備、連網及自動駕駛車輛、電力供應系統與儲能設備、供水系統、無人機和反制無人機系統、雲端運算服務、醫療器材、監視設備、太空服務、半導體等。
電信業者在風險供應商名單公布後,將有36個月的時間逐步淘汰來自這些廠商的關鍵零組件。光纖、海底電纜等固定網路及衛星網路的淘汰期限將稍後公布。
不過只有在委員會或至少3個成員國發起正式風險評估後,對被視為具網路安全風險的供應商的限制措施才會生效。
歐盟委員會副主席Henna Virkkunen表示,新方案是歐盟更好保護關鍵訊息和通信技術供應鏈,以及應對網路攻擊的手段,也是確保歐洲技術主權、提升整體安全的重要一步。
華為發言人表示,基於供應商的來源國而非事實證據和技術標準來限制或排除非歐盟供應商的立法提案,違背了歐盟公平、非歧視和比例原則等基本法律原則,亦不符合歐盟在WTO框架下的相關義務。將密切關注立法進程的後續發展,並保留採取措施以維護自身合法權益的權利。
對中國企業產品存有安全疑慮的還有波蘭,當地媒體20日報導,基於潛在安全風險考量,當局正考慮禁止中國車輛進入軍事設施。波蘭國防部表示,正在制定相關規定,解決方案將在未來幾天公布。