中歐電動車談判 達成共識

　中歐電動車談判出現重大進展。中國商務部12日公布，中歐已達成重要共識，中國電動車出口商將提交最低價格承諾書，而歐方將公布「關於提交價格承諾申請的指導文件」，明確適用標準。這意味雙方長達一年多的談判獲得突破，後續歐洲對中國進口電動車加徵的高額關稅也出現鬆動空間。

　中國商務部12日公布，中歐雙方一致認為，必須向出口純電動汽車至歐洲市場的中國出口商，提供關於價格承諾的通用指導，以便中國車廠可透過符合世貿組織（WTO）規則的方式，解決相關議題。中國機電產品進出口商會同日發表聲明，表示磋商取得「積極成果」，有助相關產業鏈恢復穩定。

　2023年10月，歐盟啟動對中國電動車的反補貼調查，指控中國企業受政府不當支持，造成市場不公平競爭。2024年中，中國則針對歐盟豬肉與副產品展開反傾銷調查。同年7月，歐盟宣布對中國電動車加徵最高達37.6％的額外關稅，中歐隨即展開談判；同月中國召開歐盟白蘭地反傾銷案聽證會，雙方攻防意味明顯。

　2024年10月，歐盟成員國表決通過對中國電動車加徵35.3％關稅，並於同年10月31日生效。11月，歐盟派員赴北京開展新一輪談判，討論以最低價格機制替代關稅可行性，但未達成具體結果。

　歐方將公布的「價格承諾指導文件」，為中歐電動車爭端提供解套方案，同時反映中歐關係回溫。近兩年，中歐在電動車、關鍵原材料與農產品多有摩擦，儘管分歧明顯，但雙方均強調願意在WTO規則下透過對話解決問題，反映雙方都希望避免局勢惡化。

　從趨勢來看，歐盟對中國電動車的性價比難以抵擋，而中國企業也需維持對歐市場的出口規模與品牌布局。去年11月，中國電動車在歐洲市場市占12.8％創高，顯示即便面臨歐盟關稅，中國車廠仍持續擴大在當地的影響力。