長榮航空2025年12月合併營收202.61億元,寫下歷史單月新高,其中,客運營收達126.76億元,貨運營收達53億元,累計2025年合併營收2,203.33億元、年減0.31%,僅次於2024年的2,210.09億元,創下歷史次高。
客運方面,2025年12月中下旬為長程線傳統耶誕假期旺季,長榮航受惠北美及歐澳地區需求強勁,帶動整體載客率提升,其中,歐澳出發航班載客率達9成以上;東北亞航線熱度不減,賞楓季遞延及進入滑雪旺季,整體訂位量明顯成長,載客率達9成以上;東南亞及大陸市場呈現穩健態勢,主要旅遊航點如吉隆坡、新加坡、曼谷及清邁載客率也持續維持高檔,載客率皆達9成以上。
貨運方面,由於耶誕節前及年底的補貨需求增加,市場上消費電子產品、成衣、電商網購、AI伺服器及半導體等出口強勁,帶動長榮航整體貨量與運價持續上揚,長榮航空將持續機動調整貨機運力及運用客機腹艙運能,推升貨運營收,整體貨運營收維持穩健表現。
展望2026年,法人表示,觀察全球CSP大廠資本資出呈現增加,對AI基礎建設需求維持旺盛,預估將可帶動電子商品運輸需求保持暢旺,配合全球電商貨品出貨成長,貨運營運持續看好;客運部分,雖國人出國旅遊需求仍旺盛,然需觀察載客率變化狀況,預估長榮航營收將呈現高檔震盪表現,而在成本面部分,後續則關注地緣政治因素對航空燃油價格影響性。