車市好彩頭 車展買氣噴發

　台北車展落幕，各車商接單豐收，為2026年車市博得好彩頭。車業龍頭和泰車展期狂掃逾千張訂單，代理歐美四大品牌的寶嘉聯合更創下近20年參展的最佳紀錄，裕隆日產汽車、中華汽車也都傳捷報。

　Kia總代理台灣森那美起亞董事長劉家輝6日亦表示，感受到台灣車市增溫氣氛，隨著遞延買氣釋放及新車效應，樂觀2026年台灣新車銷量可望成長約5％，整體規模上看43.5萬輛。

　和泰車在本屆台北車展搶盡鋒頭，於2025年12月下旬提前宣布TOYOTA全新第六代RAV4啟動預接後，展前累積接單量迅速突破4,000張，車展期間扮演最強「帶路雞」，推升攤位人氣爆棚，現場日均接單突破百張，五天展期累計狂掃逾千張訂單。

　寶嘉聯合在經營團隊調整後，首度集結Alfa Romeo、CITROEN、Jeep、PEUGEOT等四大品牌，以全場第二大展區規模出擊。儘管Alfa Romeo甫於2025年9月回歸、Jeep進口關稅與車價也尚未完全確立，但多品牌策略奏效，五天展期共成交328張訂單，創該公司成立近20年來在車展的最佳接單紀錄。

　事實上，寶嘉聯合調整產品與通路布局成效顯著，2025全年新車領牌總數衝上4,253輛，較2024年翻倍成長，創下2007年代理以來歷史新高。

　裕日車也傳捷報，以Formula E冠軍賽車及全新QASHQAI為雙箭頭，吸引人氣聚集，展期現場接單150張，並帶動全台展間下訂，合計訂單突破350張。

　其他包括鴻華先進BRIA、中華三菱XFORCE等國產新車，車展期間試乘預約、接單均相當熱絡。

　展望2026年車市，劉家輝分析，2025年車市受關稅不確定因素壓抑超過半年，但隨著貨物稅加碼新制確立，2025年底市場反彈力道優於預期，顯示剛性需求僅是遞延而非消失。

　Kia在2025年新車銷售1萬624輛，逆勢年增近4％，並連續三年賣逾萬輛。劉家輝說，2026年將積極導入至少三款Kia油電新車，有信心品牌銷量續創高。