星宇航空2026年適逢交機潮,董事長張國煒6日透露,其實壓力很大、心情很沉重,因為全年預計交付14架新機,規模在國籍航空業算是首見,幾乎是目前星宇機隊規模的半數,不管在機務端、空服員訓練等,都要從2025年就開始籌備,尤其成本壓力非常大。
因此也傳出星宇員工對於年終獎金只有1個月有點不滿意的聲音,張國煒都聽到了。張國煒直言,希望大家體諒、一起繼續努力,因為2025年對星宇來說投資非常大,為了籌備14架新機的人力,不管是地勤、空服,還有各部門人力都在增加,所以費用相對拉高。
接下來,張國煒也將面臨股東的期盼,日前法說會就聚焦2025年會不會發放股利。星宇2025年第三季營收107.32億元、年增12%,因客運市場受到對等關稅不確定、日本大地震謠言等影響,加上新機陸續交付之前置成本,第三季稅後純損4.49億元,每股純損0.15元;累計前三季稅後純益4.75億元,每股稅後純益0.16元。