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20260101鍾志恆/綜合外電報導

中東兩大產油國反目 油價震盪

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兩大中東產油國反目,外界擔心這可能影響中東石油供應。圖/美聯社

 沙烏地阿拉伯與阿聯兩大中東產油國,因為對葉門內亂問題而反目,外界擔心這可能影響中東石油供應,但油市供應過剩壓力,令國際油價僅呈小漲走勢。

 兩大原油期貨價31日盤中每桶上漲約0.3%,紐約西德州報約58美元,倫敦布蘭特報61.5美元。這是2025年最後一個交易日,若終場未有重大變動,兩者全年大跌近2成,創2020年來最大年跌幅,年線連三黑。

 法國巴黎銀行大宗商品分析師Jason Ying預期,國際報價基準的布蘭特油價,2026年首季可能跌至55美元,然後年底前回升至60美元。

 油價近日回升,因葉門30日宣布進入緊急狀態後,沙國與阿聯就葉門局勢反目令中東緊張局勢升溫,外界擔心中東石油供應不穩。

 一向支持葉門政府的沙國,批評阿聯支持葉門內部分離主義勢力是「極危險」行為,強調阿聯回應葉門政府要求的重要性,並以阿聯已踩踏沙國的國家安全「紅線」為由,誓言將採取一切必要行動來消除威脅。

 沙國30日發出嚴厲的最後通牒,要求阿聯軍隊在24小時內撤出葉門,並全面停止對葉門境內任何武裝組織提供軍事與財政援助。由沙國主導的聯軍當天上午轟炸葉門港口穆卡拉,鎖定來自阿聯、載有大量武器與裝甲車的運輸船。

 阿聯否認被襲擊船隻裡運載武器,並宣布主動撤出在葉門所有剩餘部隊。儘管如此,沙國的轟炸行動等於跟阿聯撕破臉,讓兩國矛盾演變為直接的軍事衝突。

 雖然油價未因葉門局勢大漲,顯示油市供應過剩問題持續抑制油價表現,但外界擔心正為吸引外資與爭奪紅海航道主導的沙國與阿聯鬧翻後,會否波及紅海航運安全,除了潛在危及原油供應的穩定性外,甚至可能進一步影響國際航運。