怡利電11.6億收購統亞

　抬頭顯示器廠怡利電（2497）30日董事會通過，以每股116元溢價取得統亞電子100％股權，交易金額11.6億元。怡利電董事長兼總經理陳錫勳表示，未來將積極跨足兩輪、特殊交通工具、無人機電子及精密組件領域，預估2026年可發揮效益。

　陳錫勳說，此合作案主攻重量250克以下無人機，且有繫留線，就像放風箏一樣，只要發現無人機異常，就會被強制拉回，該無人機主要功能是作為視野輔助，符合行車安全。

　兩家公司將有效整合無人機軟硬體關鍵技術，合作地區包括台灣、歐洲及東南亞，其中歐洲占比最大，主要由台灣生產供應，東南亞與印度訂單會在泰國廠生產。

　統亞長期深耕兩輪與特殊載具領域，有穩定獲利與完整製造體系，成為怡利電切入非四輪市場的關鍵拼圖。

　統亞由董事長吳世雄創立，屬於家族企業，2024年合併營收10.03億元，稅後純益1.42億元，每股稅後純益14.16元，2025年營運成長，採車廠OEM加上AM改裝雙軌營運模式，其機車改裝品牌KOSO在台灣、歐洲與美國屬於高端品牌。

　統亞產品涵蓋兩輪車、農業機械、建築機械及遊艇等領域的燈具、儀表、各式電裝品與引擎零件，近年打入無人機引擎的精密零件市場，少量外銷出貨，主要客戶為歐、美、台的中高階機車廠及特殊交通工具廠。

　怡利電2024年開啟策略聯盟模式，與統亞成立泰國統亞怡利公司，爭取兩輪車廠專案。現由台灣怡利電取得台灣統亞100％股權，交由怡利電主導未來營運方向，加速整合雙方資源，拓展業務。

　怡利電表示，藉此擴大營業範圍，新增兩輪、農業機械、建築機械、空中、水上載具等非傳統四輪的電子組件與引擎精密組件，且統亞引擎組件也打入無人機引擎通路。

怡利電將自主研發的車載無人機，應用於貨櫃車頭與拖車頭的駕駛視野輔助系統，可彌補貨櫃或被拖車車身週邊與後方的視野盲區，大幅提升行車安全。

此外，怡利電獨家裸視3D技術，2024年已達量產階段，但由於大陸市場新能源車產業內捲，導致客戶推遲高價採用新產品配置計畫，但客戶多項新車款專案都已預留配備3D空間與周邊搭配，目前進行試裝，可望加速產品上市時程。