勤崴國際(6516)日前法說會指出,已完成地圖、導航、車聯網、商業車隊平台與自駕服務等五大產品線整合,預期未來三年內,ADAS(先進駕駛輔助系統)地圖、車隊平台與自駕服務可望同步放量。勤崴已由單一產品供應商,轉型為智慧移動系統與平台服務商。
勤崴指出,隨著ADAS普及、車輛訂閱化與封閉場域自駕加速落地,智慧移動產業正進入關鍵轉折期。勤崴已完成地圖、導航、車聯網、商業車隊平台與自駕服務等五大產品線整合,並且以「智慧移動、地圖、自駕、平台」為核心策略,透過地圖資料向上延伸至導航與ADAS,再結合車聯網與商業車隊平台,最終提供高精地圖與自駕應用,此一循環有助於升級其資料價值,並帶動高毛利訂閱型收入的成長。
在法規要求下,歐洲自2026年起,新車推升高品質地圖與車道級資訊的需求,預期2026~2028年為ADAS地圖量產與商轉的關鍵期。
另一個值得觀察的趨勢為,車輛OTA(空中下載)更新、功能付費等商業模式興趣,推動使用者從一次性銷售,轉向長期訂閱。
在產品進展上,勤崴地圖已建立電子地圖、ADAS 車道級地圖與高精地圖三層定位,並受國際大廠委託執行跨國ADAS採圖專案,已於新加坡、香港完成布局,並洽談多個海外市場,該公司亦正式打入歐系OEM地圖供應鏈。導航服務方面,目前訂閱服務的年增率達67.3%,成為穩定營收來源。
至於車聯網平台已成功導入Toyota印尼市場。商業車隊平台方面,勤崴與中興保全合作切入國內大型企業車隊,並同步推動國際車隊管理平台上線,平台提供調度、監控與安全管理等功能。
而自駕服務則聚焦封閉場域應用,目前提供台積電高科技園區的自駕接駁服務,並進入第二階段驗證。
勤崴2025年前11月累計營收約4.8億元,年增20.74%。隨訂閱與平台服務占比提升,高毛利產品比重明顯拉升,整體營收結構與獲利品質將持續改善。