長征火箭回收失敗 A股航太股走跌

　大陸長征12號甲（CZ-12A）運載火箭於23日在甘肅酒泉進行首次試飛，雖然二子級成功進入預定軌道，但計劃實現可回收的一子級卻在著陸前未能順利點火，從而墜毀在離預定回收場約1.8公里處。

　受此消息拖累，A股商業航太股23日全線大跌，航太電子、中國衛通等龍頭紛紛逼近跌停。截至收盤，跌幅超過9％的A股企業多達15家。

　這是本月大陸第二款挑戰回收的火箭，此前由民營公司藍箭航太推出的朱雀三號運載火箭，也曾在3日進行嘗試，雖然同樣回收失敗，但表現稍好一點，墜毀在回收場邊緣。

　作為中國航天科技集團公司基於長征12號所設計的可回收型號，長征12號甲的近地軌道（LEO）運載能力約為12噸，回收模式則為9噸，主要用以發射中國衛星網絡集團對標美國星鏈的國網星座衛星。

　由於這類低軌通訊衛星所需數量龐大，以目前商用的星鏈衛星為例，已經有超萬顆星鏈衛星被送入軌道，未來的在軌總數更將會超過4萬顆。因此，大幅降低發射成本的可回收火箭就會是建設低軌經濟的主力。不過，即便此次回收失敗，但是長征12號甲明年或許還將會持續嘗試可回收試驗。

　另外，2025年作為中國大陸「十四五規劃」的收官年，其中也提出要推動建設民營航天產業。因此，不只「國家隊」中國航天科技集團，許多民營公司希望在今年拔得頭籌，摘下大陸首款可回收火箭的桂冠，因而在12月就有朱雀三號與長征12號甲的先後試射。

　雖然此次試射未能成功回收，但明年除了已經完成首飛的朱雀三號與長征12號甲，或許還將有另一款火箭，由民營企業天兵科技推出的天龍三號參與競爭。