旺季催油門 東陽11月獲利靚

　汽車零件龍頭廠東陽（1319）旺季營運催油門，不僅營收逐步回溫，自結11月稅前盈餘5.39億元，連續四個月呈現月增走勢，更創下近八個月來單月獲利新高。累計前11月稅前盈餘42.42億元、年減15.06％，每股稅前盈餘6.97元，仍寫同期次高紀錄。

　東陽11月營收22.18億元，創近七個月新高，在營收規模擴大帶動下，獲利表現同步增溫。東陽指出，今年4月以來，AM（售後維修）汽車零件市場雖持續受到關稅、匯率波動等不確定因素干擾，但進入第四季傳統旺季後，客戶需求熱度不減，下半年營運呈現「月月增長」態勢，顯示主力產品極具市場競爭力，成功在動盪的環境中獲得客戶買單。

　觀察東陽兩大事業表現，AM（售後維修）事業11月營收16.06億元，顯示北美市場拉貨動能穩健；OEM（原廠委託製造）事業亦同步增溫，單月營收6.12億元創今年新高。

　法人分析，近期北美地區出現大雪，車輛碰撞事故增加，有望進一步推升保險桿、鈑金等AM碰撞零件的修補需求。儘管後續仍需觀察關稅政策變化及船運狀況，但東陽12月AM件出貨應仍可維持高峰。

　為因應旺季訂單，東陽目前工廠產線維持高稼動率，加速生產與裝櫃，全力滿足客戶「成單成櫃、一次購足」的需求。在產能布局方面，位於台南的科工新廠正加緊趕工，最快本月底即可投入運轉，將有效紓解旺季出貨瓶頸，大幅提升貨櫃周轉率與庫存量能。此外，七股新廠也按計畫推進中，預計明年底完工投產。

　東陽強調，透過持續整理整頓、優化產品組合並加速出貨排程，加上科工、七股與新市等新廠建設陸續到位，將能滿足未來3至5年的成長布局。