全球經濟環境不確定性續影響買氣未完全恢復,11月機車市場再度回到「年月雙減」低檔盤整格局。據統計,11月領牌僅5.43萬輛,不僅年減10.51%,更較10月衰退16%。
儘管買氣續吹冷風,但隨各品牌年底促銷火力全開,加上貨物稅減徵與電動機車高額補助進入倒數,業者評估,全年機車總銷仍可站上70萬輛。
觀察各品牌表現,三陽持續展現強勁動能,11月以近2.38萬輛領牌數、43.8%市占率,遠甩對手,累計前11月市占率更達44.4%,穩居霸主地位。
三陽指出,為響應貨物稅補助政策,針對國民旗艦機種「全新迪爵」推出加碼購車金,帶動11月熱銷4,832輛;高階運動車款JET SL+ SuperC及MMBCU亦分別繳出2,448輛與1,432輛佳績。三陽也宣布12月針對迪爵加碼2,000元優惠,力拚年底封關續開紅盤。
光陽11月領牌1.38萬輛、市占率25.4%,排名第二。為力振買氣,光陽董座柯俊斌宣布全新「新K1特仕版」12月進入量產,並新增150cc動力,主打雙避震、雙碟煞及LED大燈等「大滿配」規格,試圖以高CP值爭取通勤族青睞,展現搶攻年底商機的強烈企圖心。
電動機車方面,受大環境與油電消長影響,11月電動機車總銷量下滑至4,120輛,月減逾1成,市占亦明顯萎縮。電車龍頭Gogoro單月領牌2,093輛,市占率3.85%。
Gogoro表示,雖整體買氣未復,但旗下綠牌車款Gogoro EZZY 500憑藉價格優勢,已連續二個月拿下電動白牌銷售冠軍。Gogoro分析,政府最高3.73萬元的電動機車補助已進入最後倒數,搭配品牌在年底前最高破萬回饋與五年免費保養優惠,應可催出一波買氣。