油輪、海岬船行情揚 新興Q4看好

　新興（2605）受惠散裝市場新增貨源，包括西芒度鐵礦石投產、蓋亞那原油擴產等，加上美國制裁俄羅斯迫使印度轉向蓋亞那購油，均增加遠程航次，帶動超大型油輪（VLCC）、礦砂輪（VLOC）、海岬船市場11月租金上行，可望挹注新興本季營運。

　根據市場資訊，VLCC受貨量回升與供給有限支撐，租金行情維持高檔，11月27日現貨市場一度漲至日租14.8萬美元，是成本價約2.45萬美元的倍數；海岬船11月平均日租金上漲52.99％，28日收3.71萬美元，也是成本價約1.8萬美元的倍數。

　新興旗下有3艘VLCC，其中2艘參加聯營池，10月平均日租約4.8萬～5萬美元，11月平均日租上看5.5萬～6萬美元，還有1艘自今年11月底至明年6月改採短租，日租5.85萬美元；海岬船有7艘，5艘採長租、2艘在現貨市場營運；1艘VLOC採長約營運。

　根據外媒1日報導，印度受到美國制裁俄羅斯的影響，轉向南美洲蓋亞那採購石油，更長航程有利油輪市場。

　展望2026年，新興指出，美國頁岩油擴產、蓋亞那深海油田穩定爬升，搭配中國、印度煉油能力持續擴張，都有利VLCC跨洋航次提升，加上地緣政治溢出需求，像避開紅海／黑海航線也可能增加VLCC繞行距離，帶動運價。

　再者，中國鋼鐵產量若隨刺激政策回升，鐵礦石需求將成為海岬船市場主要推力，印度鋼鐵產線擴張，增加鐵礦石內需與進口需求，將是第二成長主力，還有鋁土礦、鎳礦需求增加，因應電池、鋁製品等新能源領域擴張，將帶來中短程散貨成長動能。

　新興今年第三季稅後純益1.55億元、EPS（每股稅後純益）0.27元；累計前三季稅後純益2.85億元、EPS達0.49元。