華航26日公告,加碼2,462億元購買16架客貨機,投入航空業軍備競賽。華航董事長高星潢強調,集團最迫切需要的是「武器」升級,尤其提升歐美長程線運能、機隊營運規模,才能在國際競賽場上與對手平起平坐,接下來,歐、美、亞與大洋洲都有新增航點、加密航班計畫。
華航本次公告將增購5架A350-1000客機、5架777-9客機、4架777-8F貨機、2架777F貨機,交易總金額不逾78.52億美元、約合新台幣2,462.39億元;未來預計再引進2架777F貨機,若採購價投資總額不逾8.76億美元,或租金使用權資產總額不逾4.68億美元。累計在手訂單高達80架新機待交付。
粗估華航前三季北美新增運力約3成,北美長程線客貨運營收增幅7%最高,是帶動營收與獲利創同期高的關鍵,大陸、歐洲及東南亞航線也較去年同期成長。
華航預計明年引進5~7架新機,其中787-9新機將優化長程航線運能結構與航網布局。華航即將在12月1日起擴大和荷蘭皇家航空共掛班號合作,新增後者飛航的阿姆斯特丹-赫爾辛基航線,等市場養成、需求出來,會評估直飛赫爾辛基航點;接著,12月3日開航美國鳳凰城,北美航點累計將達7個,結盟西南航空拓展北美航網。
華航客運也將在北美、日本、歐洲等地陸續增班,明年依市場需求增班紐約,4月布拉格增至每周3班。目前華航評估新航點,還有美國達拉斯、加拿大多倫多與蒙特婁等。
貨運部分,華航受惠AI及半導體相關產品運輸帶動,前三季貨運收入年增13.7%,整體運力增加12.2%,運量、單位收益皆較去年同期成長,以北美、歐洲、東南亞航線為主要收入來源。