中荷針對安世半導體引發的糾紛宣告落幕。荷蘭經濟大臣卡雷曼斯(Vincent Karremans)19日聲明,正式暫停根據「物資供應法」(Goods Availability Act)對安世半導體(Nexperia)發出的接管命令。自9月30日荷蘭干預安世以來,美日歐汽車大廠面臨的車用晶片斷供危機始得緩解。
綜合外媒報導,荷蘭代表團本周訪問中國,就解決安世半導體問題進行磋商。卡雷曼斯19日在社群媒體X上表示,過去數日與中方進行建設性會晤,對中方為確保對歐洲晶片供應鏈而採取的措施感到滿意,未來的一段時間將繼續與中方進行建設性對話,強調「鑒於近期的事態發展,我認為現在是採取建設性步驟的正確時機。」對於荷方發言,聞泰科技19日晚間表示,荷方部長令只是被宣布暫停,但10月7日荷蘭企業法庭裁決繼續生效,強調公司對安世的控制權仍然處於受限狀態。
荷蘭9月30日突以國家安全為由,自中國母公司聞泰科技接管荷蘭的安世半導體,並暫停中國執行長張學政的職務。中國則祭出暫停部分安世產品出口至歐洲反制,導致BMW、福斯、本田等汽車大廠晶片短缺,工廠停產,斷供壓力加劇。
在安世引發中荷關係急速緊張之際,英國衛報13日引述卡雷曼斯強調,荷方在確保歐洲能能持續獲得晶片供應後,才會採「適當措施」解決安世半導體的問題。被認為暗示在首批晶片抵達歐洲之前不會取消接管命令。
中國商務部新聞發言人回擊,中方對這種混淆是非、顛倒黑白、一意孤行的言論表示強烈不滿。中方已同意荷方派員來中磋商,願與荷方一道,從維護全球半導體產供鏈安全穩定的大局出發,儘快解決當前危機,強調希望荷方帶著建設性方案來,而非做樣子、舊調重彈。
期間,部分歐洲客戶積極自救,與安世半導體歐洲部門合作,直接從安世位於漢堡的工廠購買用於製造多顆晶片的基礎材料晶圓,然後各自轉運中國,再直接與東莞工廠簽訂合約進行最終封裝。
安世半導體的基礎晶片廣泛用於汽車電子系統,控制從照明和安全氣囊系統到車鎖、車窗等設備,是跨國汽車大廠的重要供應商之一。