安世半導體(Nexperia)風暴持續延燒,歐洲車廠恐面臨「毀滅性」晶片荒。外媒報導,車企高層警告,荷蘭安世仍未向其中國工廠提供矽晶圓進行組裝,中國工廠目前的庫存僅能維持至12月初,全球車企產線恐將因晶片短缺而在數周內停擺。
這場晶片供應危機源於荷蘭政府10月時援引一項罕見的戰時法令,接管荷蘭安世經營權。荷蘭經濟部長卡雷曼斯13日表示,荷蘭政府代表團將於「下周初」(17日當周)前往中國,為安世半導體爭端尋求解決方案。
中美元首釜山峰會上月底結束後,中國商務部依據雙方領導人達成的協議,解除晶片出口限制,但歐洲車商與多家工業企業仍面臨嚴峻挑戰。車企高層透露,荷蘭安世半導體的歐洲總部,至今仍未向中國子公司運送矽晶圓進行組裝。
安世生產的基礎晶片是汽車電子系統不可或缺的零件,從車燈控制、安全氣囊到車窗與門鎖開關,皆仰賴其元件。這些關鍵晶片主要在英國、荷蘭與德國生產,之後送往中國組裝,再出口全球。
業界人士指出,中國放寬出口禁令後,部分安世晶片雖已恢復出貨,但問題核心在於安世荷蘭總部與中國業務間的敵對關係仍未化解。一名歐洲車廠主管表示,目前情勢「十分嚴峻」,若歐洲端持續拒絕供應晶圓,「中國工廠的庫存恐在數周內耗盡」,若無法取得來自德國與歐盟的晶圓,將波及數百個產業。
另據一位熟悉供應情況的官員指出,中國工廠的晶圓庫存可維持到12月初至中旬,安世中國正嘗試尋求替代來源。但生產計畫可能因晶圓短缺被迫放緩,以避免供應鏈全面中斷。