部分鋼廠嘗試以減產或調整盤價因應,但整體供需失衡、需求復甦遲緩與國際貿易不確定性等多重因素,持續壓抑鋼價與產業信心,鋼鐵業在歲末面臨嚴峻考驗,第四季旺季不旺幾乎已成定局。
今年來鋼市即便進入傳統旺季的第四季,依舊沒有大幅好轉跡象,歐洲鋼材消費量仍呈下降趨勢,亞洲市場也不樂觀,大陸產能過剩問題依舊嚴重,東南亞出口導向型鋼廠面臨報價競爭激烈、庫存偏高的壓力。整體而言全球鋼鐵供給端仍未見明顯收縮,供過於求的格局短期內難以逆轉。需求端仍顯疲軟是主要原因,包括建築、汽車、機械、家電等主要用鋼產業,復工與補貨力道依舊不足。歐洲製造業景氣低迷、美國住宅投資不振、亞洲出口衰退等現象,使得鋼材需求無法形成實質拉動。即便部分區域基礎建設支出持續推動,但力度有限。
台灣市場方面,內需建設進度不如預期、廠房新建案遞延,使鋼構、螺絲線材與鍍面產品銷售皆呈平緩。
下游業者普遍反映訂單能見度低,市場採購意願偏弱,鋼材交易量明顯下滑。據市場觀察,部分鋼品經銷商為降低庫存壓力,已採取保守進貨策略,市場買氣進一步降溫。
在需求疲軟之際,供給端過剩問題更成為壓垮行情的重要因素,大陸鋼廠雖在官方壓力下限產,但亞洲其他國家如越南、印度持續擴充鋼鐵產線,使區域內競爭加劇。
此外全球環保法規與碳排放要求日益嚴格,對資金壓力本就不小的中小型鋼廠而言,進一步推升財務負擔。 另,歐盟提出新的鋼鐵保護措施,美國維持高關稅政策,均增加出口難度,全球貿易保護主義抬頭,亞洲鋼廠不得不重新調整市場布局,並轉向內需或利基產品領域,以降低對出口市場的依賴。