星宇迎交機高峰 插旗三大洲

　星宇航空有感美國關稅效應淡化，加上秋冬旅運增溫、連假效應，第四季訂位率明顯轉強，今年全年營收將續戰新高。星宇明年進入交機高峰，預計有13架新機報到運力大增，將插旗歐洲、擴增北美與亞洲航點，三大洲連線客貨運都要搶。

　看好全球供應鏈南移、投資美國，星宇積極爭取含金量高的商務客，不只在所有北美航班，包括曼谷、胡志明等亞洲熱門航線均提供頭等艙服務，最新作法是攜手寒舍集團，將星級餐飲引進星宇桃機貴賓室，20日起旅客可品嚐到米其林一星「請客樓」的江浙與川揚料理，明年還有入選米其林指南的「辰園」正宗粵菜。

　星宇機隊運能也加速成長，今年底首架A350-1000新機交付，明年預計交付5架A350-1000、3架A321neo、3架A330neo；至於全貨機預計2028年開始交付。

　星宇策略長劉允富指出，明年1月開航鳳凰城，一開始每周3班，3月起增為每周4班，最快下半年插旗歐洲，包括米蘭、赫爾辛基、布拉格等航點都在考慮之列，也有機會新增美國內陸或東岸航點；亞洲航點持續增加中，考慮韓國等航點，並積爭取馬尼拉航線更多時段。

　在台灣，星宇最快第二季進駐高雄，日本會是優先選擇開航的地區之一，台中據點將加入第四架飛機，至少有二個新增航線計畫。

　劉允富指出，受到美國關稅、日本地震傳說等事件影響，第二、第三季客運需求轉弱，隨著影響淡化，日本線恢復速度最快、訂位率成長明顯，北美線優於前兩季，東南亞航線維持穩定，隨著遞延出遊、秋冬旅運需求增加，加上連假效應，第四季訂位率快速回升。

　貨運方面，台灣AI半導體伺器等出貨續旺，電商貨逐漸回升，支撐運價，外籍航空公司紛紛來台搶貨，估整體貨運艙位將增加3～4成，競爭激烈。