接軌IFRS 17、ICS 壽險業高層：首年一定all pass

　壽險業將於2026年元旦接軌IFRS 17與ICS新制，壽險業高層分析，金管會一定會讓所有的壽險公司在首年能順利「all pass」，但即使如此，接下來挑戰才正要開始。在國際金融市場出現風吹草動時，資本不足的壽險公司更易面臨困境，因此，壽險業不只需要金管會的「政策支持」，也得努力「增資」自救。

　壽險業高層說，與其他國家相較，台灣過往銷售的高利率保單因解約率低，保單遞減速度緩慢，接軌導致的淨資產缺口影響年度較大，加上新台幣保單面臨資產負債幣別錯配問題，在新台幣及美元利率變動不一致時，會導致壽險公司出現損益波動風險，這樣的結構問題仍需更多時間、集思廣益，才有辦法找出最妥適的解決方案。

　壽險業高層表示，在接軌兩大國際制度下，壽險業者不僅是追求財務報表上的獲利與資本數字，還要持續推動可強化長期健全的經營政策，才能真實改善壽險業的財務體質。

　另外，就中長期而言，緩解壽險業經營問題的最根本方法，是讓壽險業透過業務推動持續的實質獲利，並適時適當適量的用以強化資本，以改善體質；因此，台灣壽險業2026年施行ICS新制，可視作台灣保險公司強化資本體質的「起點」而非「終點」。

　此外，壽險業高層也表示，金管會給予合適的過渡期間，要求業者務實的逐步按計畫分年強化資本結構，除可顧及執行可行性的現實面外，也是考慮到市場必須朝向高標準資本標準前進的目標性。