獲利了結 巴菲特全數出清比亞迪

　股神獲利了結！巴菲特旗下的波克夏公司先前多次減持大陸電動車龍頭比亞迪H股股份，CNBC報導，據波克夏第一季財報，截至3月31日，波克夏對比亞迪的這筆投資價值為零，意味著巴菲特已將剩餘的股份全數出清。波克夏發言人亦證實上述消息。

　外媒報導，波克夏於2008年以2.3億美元買進2.25億股比亞迪H股股票。2022年第二季，當時波克夏這筆投資已來到90億美元，不過巴菲特在同年8月決定減持。

　至2024年6月，波克夏已出售了近76％的持股，約占比亞迪流通股數的近5％。也因為持股占比跌至5％以下，根據港交所規則，波克夏不再需要披露後續銷售情況，最後資料顯示，波克夏仍擁有5,400萬股比亞迪H股。

　波克夏當時收購比亞迪，是在巴菲特的投資伙伴、波克夏副董事長蒙格的建議下購入。2009年波克夏的年度股東大會上，蒙格坦言外界對於這筆交易「看起來巴菲特和我都瘋了」，但蒙格認為，比亞迪首席執行官王傳福是一個「奇蹟」。事後證實蒙格這個決定絕頂明智，在波克夏持有比亞迪股票的這些年裡，比亞迪股價上漲了約3,890％。

　巴菲特並未詳細解釋波克夏出售比亞迪股票的原因，但在2023年，巴菲特曾表示，比亞迪是一家由「非凡的人」經營的「非凡的公司」，但他也說：「我認為會找到用這筆錢更好的方法，這可以讓我感覺更好」。值得注意的是，波克夏約在上述時間出售了手中幾乎所有的台積電持股，價值約40億美元。而近幾個月，巴菲特又重新布局台積電股票。

　大陸車市近期陷入激烈價格戰，各家車企盈利也受到影響。路透稍早報導，比亞迪近日將今年銷量目標大幅下調16％至460萬輛，這標誌著其可能迎來近五年來最慢銷售增速，也預示公司創紀錄的擴張時代或將落下帷幕。