銷售反彈 特斯拉德廠急擴產

　特斯拉（Tesla）德國格林海德（Gruenheide）廠房主管蒂里格（Andre Thierig）14日向德國新聞社（DPA）表示，有鑑於銷售強勁，特斯拉提高這座德國工廠下半年的產量。

　格林海德廠位於柏林近郊，該廠經理蒂里格指出，「我們目前的銷售數據非常好，因此我們調高第3季和第4季的生產計畫。」

　分析師認為，對美國電動車大廠特斯拉來說，德國市場是一個艱難的市場，部分原因在於來自中國對手的激烈競爭，此外特斯拉執行長馬斯克先前極具爭議性的政治行動，也可能已影響顧客觀感，進而打擊該車廠的市場需求。

　根據德國聯邦汽車運輸管理局KBA資料，特斯拉7月銷量較去年同期腰斬一半以上，降至1,110輛，今年1到7月銷量銳減57.8％，此外，這家電動車巨擘8月份在德國的銷量達1,441輛，雖高於7月水準，但比起去年同期銳減4成。

　值得注意的是，特斯拉8月份在德國銷量持續減少，但德國該月整體電動車登記量卻是呈現增加，反映中國對手不斷在德電動車市場攻城掠地，市占率持續上升，凸顯特斯拉在德國面臨激烈競爭。

　不過蒂里格表示，該廠供應的市場已全數出現正向信號，並強調這不只見於德國市場。

他說：「我們工廠供應電動車予30多個市場，而且確實看到積極的趨勢。」

　歐盟規定自2035年起，不得販售使用傳統內燃機引擎的新車，但此措施卻在德國面臨激辯。對此，蒂里格向德政府提出警告，關於2035年禁止內燃機汽車的討論可能會損害德國東部的電動車產業，呼籲政府給予該行業明確支持。

　特斯拉格林海德廠自2022年3月開始營運，目前擁有約1.1萬名員工，環保人士曾質疑該工廠部分屬於水源保護區。受累於市況低迷，該廠的擴建計畫暫時擱置。

　除了歐洲市場，特斯拉在中國大陸市場日前也傳出佳音。據陸媒報導，特斯拉在中國大陸市場最新推出的Model Y L六人座車款，近期掀起搶購熱潮。該車款自8月19日在官網開賣後，短短數周即銷售一空，由於訂單暴增，最快交車時間已經排到2025年11月。