關稅影響客貨運 兩好兩壞

　美國開徵對等關稅對航空業的影響逐漸顯現，華航評估，對客貨運的影響是兩好兩壞，客運隨全球經濟放緩可能受壓抑，但台灣以台積電為首的科技業紛紛赴美設廠，北美客運航線需求將上升；貨運隨供應鏈持續重組，取消小額關稅豁免令電商貨跨境流通承壓，但亞洲多國下調對美進口關稅及增加對美採購，美國西行貨運需求可能成長。

　對此，華航積極布局迎接北美市場新局，12月3日開航台北-鳳凰城新航線，看好鳳凰城客貨運需求持續成長，累計北美航點增至7個，每周超過40班往返，之後紐約航線將逐步加密，預計明年進駐甘迺迪機場全新第一航廈，爭取更多旅運商機。

　同時，華航結盟西南航空，簽署聯運特惠清帳合約（SPA），拓展北美新航網，旅客可自華航美西航點（安大略、洛杉磯、舊金山、西雅圖、鳳凰城）串聯美國中部與東岸，飛往逾百座城市，包括拉斯維加斯、丹佛、芝加哥、達拉斯、休士頓、亞特蘭大等。

　除了客貨運，華航表示，美國關稅對航空業潛在影響也觸及財務、機隊與修護等多個面向。