豐田通商入股大成鋼 穩固鋁材供應

　豐田通商（Toyota Tsusho）宣布以70億日圓取得大成鋼（2027）約2％的持股，藉此穩固在美國生產電動車電池所需要的鋁材供應；大成鋼「名利雙收」，與豐田的合作可將公司塑造成具國際整合價值與成長潛力的標的，吸引更多法人進場，營收與毛利率也可望成長。

　8月上旬市場即傳出日本汽車大廠豐田有意投資大成鋼，近日豐田集團旗下豐田通商宣布證實。以第三方增資方式入股大成鋼，金額為70億日圓（約4,665萬美元），取得大成鋼約2％的股份。

　業者表示，豐田通商積極推動新一代的環保汽車，使用替代材料如鋁和碳纖維以減輕汽車重量，從而減低油耗和排放，而大成鋼在美國鋁捲板的市占率高達60％，更擁有美國製造的優勢，豐田通商投資後可確保核心原料鋁的供應無虞，降低營運風險。

　專家表示，豐田通商及大成鋼計畫建立「封閉式循環系統」，將製造過程中的鋁材廢料回收再利用。這不僅提升循環經濟績效，也可能改善成本結構與環保形象。此外，若雙方合作拓展至鋼鐵與車用材料領域，可形成規模經濟效應，強化成本控制與市場競爭力

　對於大成鋼來說，豐田通商的投資及供應鏈策略，可將大成鋼塑造成具國際整合價值與成長潛力的標的，可能吸引更多法人進場。