國艦國造、海軍擴大採購無人艇,激勵台船業績衝鋒。台船在手訂單待執行餘額增至1,350億元,主要是首季接獲海軍IDS海鯤艦後續兩艘大單,市場推估合約金額超過600億元,5月補認列營收。18日將登場的國防展,台船主打無人船「奮進魔鬼魚號」搶單,開展新業務;明年將全力爭取海軍180億元千艘無人艇、潛艦救難艦一艘預算132億元等兩大標案。
隨著在手公務船、商船業務工程按計畫進度認列營收,台船自結8月財報,單月營收13.51億元,月增8.86%、年增10.63%,營業虧損收斂至1.08億元,加上受惠美元匯益回沖,合併稅前盈餘0.83億元,連續兩個月轉盈。
台船前八月營收164.3億元、年增59.38%,稅前虧損25.33億元,每股稅前虧損1.99元。截至上半年,台船累計虧損約達92億元。
法人認為,若排除掉匯率變數,依照台船目前在手公務船、商船業務工程按計畫進度認列,明年下半年將有機會靠本業單月轉盈。
台船新任董事長陳政宏5日上任,宣示帶領公司持續爭取國艦國造、搶進無人船市場、企業轉型轉盈。目前台船手中訂單許多是量產系列船艦,有助台船穩定挹注營收、改善獲利改善,主因原型艦研發投資大,主要獲利來自後續量產階段。
目前台船量產系列船艦包括中航21萬噸散裝貨輪四艘,明年下半年先交兩艘;萬海8,700TEU貨櫃輪12艘,明年第二季開工;海巡高緯度遠洋巡護船六艘,2026年開始交付;海巡署艦隊分署六艘1,000噸級巡防艦,8日交付第四艘,預計第五艘2026年第四季交付、第六艘2027年第四季交付;海軍IDS後續艦兩艘,預計在2030、2031年交付。
海軍明年特別預算首度編列180億元預計採購自殺無人艇1,320艘,及潛艦救難艦一艘132億元,台船都將全力爭取。
台船奮進魔鬼魚號獲得美國船級社無人船原則性認可(Approval In Principle),市場預測,也是為跨足商用領域搶單做準備,包括數據收集、工作戒護、貨物運輸、環境監測等,也可支援台灣的離岸工程和風能產業。