車市捲 比亞迪下調銷售目標

　面對車市內捲，大陸汽車龍頭比亞迪銷量高歌猛進的光環逐漸黯淡。路透引述消息人士透露，比亞迪3月時告訴分析師的全年銷售目標為550萬輛，惟面對競爭對手的強勢追趕，目標多次下調，最新下調16％降至460萬輛，甚至低於市場預估。

　受此消息影響，比亞迪A股4日跌2.99％，收報人民幣（下同）104元。H股跌3.24％報104.5港幣。

　知情人士透露，上個月比亞迪向特定供應商傳達460萬輛的最新目標，還說，該目標仍可能根據市場情況再做調整。此一目標雖較去年增長7％，但仍將創下2021年以來的最低年度增長。

　知情人士認為，比亞迪下調銷售目標，主要和吉利、零跑等對手日益激烈的競爭有關。值得注意的是，460萬輛的最新目標亦低於分析師的最新評估。德銀本周表示，預計比亞迪汽車全年銷售將達到470萬輛，晨星則預估為480萬輛。

　比亞迪日前公布，8月新能源汽車產量353,090輛，年減3.8％，為連續第二個月產量出現衰退。8月新能源車銷量373,626輛，僅年增0.1％。其中，海外銷售共計88,130輛、月增0.1％。累計今年前8月新能源汽車產量約280.8萬輛，銷量286.38萬輛，分別年增21％及23％。

　比亞迪汽車銷量在4月衝上38萬輛高點後，就一直處於停滯狀態。且自7月開始，連續兩個月的單月銷量跌破38萬輛。

　相較比亞迪的疲弱銷售，「造車新勢力」的零跑、小鵬和蔚來的8月交付均交出亮眼成績單，單月交付量都超過3萬輛。市場預期進入「金九銀十」傳統車市銷售旺季後，三家車企交付量還有望增長。