陸動力電池廠市占衝至68.8％ 寧德時代仍稱霸全球

　韓國調研機構SNE Research最新報告顯示，今年前7月，安裝在電動汽車的動力電池總使用量年增超過3成。相對韓國廠商整體市占率下滑，中國電池廠商持續上升，年增3.8個百分點至68.8％，其中，寧德時代仍稱霸全球動力電池市場。

　綜合陸媒3日報導，根據該機構報告，前7月動力電池總使用量約為590.7GWh，年增35.3％。韓國三大電池製造商LG能源解決方案、三星SDI與SK On在全球的總市占率已跌破20％，較上年同期下滑4.5個百分點至16.7％。

　從個別排名看，寧德時代雖仍為全球霸主，前7月電池出貨量為221.4GWh，年增34％，但市占率下滑0.3個百分點至37.5％。包括長安、吉利、賽力斯、小米等中國車廠，特斯拉、BMW、賓士、福斯汽車都使用其電池。

　排名第二的廠商是比亞迪，前7月出貨量達105GWh，年增52.4％，市占率年增2個百分點至17.8％。報告提到，今年比亞迪電池在歐洲市場表現出色，上半年使用量較去年同期大漲260.7％。從使用車廠看，小米、特斯拉、豐田、小鵬等部分車型採用比亞迪電池。

　排名第三的是LG能源解決方案，前7月出貨量為56.1GWh，年增9％，市占率年減2.3個百分點至9.5％。該公司電池主要被特斯拉、雪佛蘭、KIA、福斯等主要汽車使用。

　排名第四的是中創新航，前7月出貨量為26.2GWh，年增26.1％，市占率4.4％。排名第五的是SK On，前7月出貨量為24.6GWh，年增17.4％，市占率4.2％。第六到第十名則分別為Panasonic、國軒高科、三星SDI、億緯鋰能、蜂巢能源。