關稅、貨物稅、民俗月 遇三殺 8月車市夏如雪

　受「雙稅（關稅、貨物稅）」議題未定致市場觀望，加上民俗月干擾「三殺」，8月車市黯淡，單月新車領牌僅2.95萬輛，不如預期，月減17％、年微增0.2％，累計前八月新領牌26.39萬輛、年減14.2％，更創近12年來同期新低，凸顯車市買氣冰封未解。

　暑假本是汽車銷售傳統旺季，尤其民俗月前通常會掀起一波「趕買潮」，今年卻因政策不確定性而顯得「旺季不旺」。不過，隨著政府將推出貨物稅購車補助新制，若可如願於9月中下旬起實施，車廠樂觀預期有望吸引因觀望的買氣歸隊，龍頭和泰車就估，9月車市規模可回到3萬輛，自谷底反彈。

　事實上，在各廠一片哀嚎聲中，和泰車8月逆勢突圍，旗下TOYOTA與LEXUS新車8月合計登錄1.19萬輛、年增20.7％，銷量逆勢衝上同期新高，市占率更擴增至40.4％，亦為近15年最佳表現。累計前八月領牌10.21萬輛，仍維持年增0.6％，為少數銷量維持成長的車廠。

　除和泰車銷量逆勢成長外，中華旗下自有品牌CMC在J SPACE輕商車熱銷帶動下，前八月新車銷售近1.7萬輛、年增27％，成為少數銷售逆勢成長的品牌。

　進口車方面，隨進口車關稅未定，前八月進口車領牌12.75萬輛，年減13.3％，幾乎各品牌業績皆較去年同期衰退。

　多數車廠對接下來貨物稅購車補助新制上路充滿期待，若進口車關稅底定，有望帶動第四季買氣回籠，各大車廠仍誓言「不放棄」。國產電動車品牌納智捷，儘管n5新車上市時程仍未定，但為年底前新車上市暖身，9月祭出「試車抽Switch 2」活動；台灣本田也在貨物稅新制上路前，祭出限時優惠，指定車型可享高額零利率、五年延長保固，總值最高達18萬元。

　進口車品牌包括台灣馬自達推100萬元零利率，CX5再享七年原廠保固；連JLR Taiwan（台灣捷豹路虎）也推出「五年安心禮遇」方案，皆持續強化購車誘因，或搶先聚攏人氣。