與其他車廠相比,電動車巨擘特斯拉向來更能吸引美國舊客回購。但研調機構標普全球移動(S&P Global Mobility)數據顯示,自特斯拉執行長馬斯克去年夏季表態支持川普後,特斯拉的品牌忠誠度就大幅下滑。
數據顯示,特斯拉在美國的品牌忠誠度2024年6月攀抵73%高點,但從7月起一路下跌至2025年3月的49.9%,甚至低於業界平均。在這段期間,馬斯克奉川普指示成立「政府效率部」,致力於削減聯邦政府開支並裁撤數千名公務員。
特斯拉品牌忠誠度今年5月雖回升至57.4%、略高於業界平均,但依然輸給雪佛蘭與福特,與豐田大致相當。
標普分析師利比(Tom Libby)表示,這樣的變化「前所未見」,「從沒見過那麼短時間內如此劇烈下滑」。
分析師指出,特斯拉品牌忠誠度暴跌,顯然與馬斯克涉入政治有關,這讓原本重視環保的客群十分反感。
晨星(Morningstar)分析師戈德斯坦(Seth Goldstein)表示:「若顧客原本傾向支持民主黨,他們可能開始考慮特斯拉以外的品牌。」多年來,特斯拉的顧客忠誠度在業界排名第一。2021年第四季~2024年第三季期間,逾6成特斯拉車主換車時仍會選擇相同品牌。同期僅有福特曾有一季忠誠度超過60%。
特斯拉目前仍是美國電動車龍頭,但自馬斯克積極參與政治、偏重自駕技術而非開發平價新車後,領先優勢迅速縮減。數據顯示,2025年前五個月特斯拉在美國的銷量年減8%,在歐洲上半年銷量暴跌33%。特斯拉產品線老化,又遭遇傳統車廠推出電動車的激烈競爭。2020年後唯一推出的新車款Cybertruck熱銷程度也不如馬斯克預期。
特斯拉吸引其他車主轉換品牌的能力也在下降。2024年7月之前的四年裡,特斯拉每流失一戶舊客,平均能吸引近五戶新客,遠優於其他品牌。但今年2月起,每流失一戶舊客,僅能吸引不到兩戶新客、創下歷史新低。