台美關稅將開獎 遊艇業壓力大

　台灣輸美關稅即將開獎，台灣遊艇產業的命運也正跟著起伏，一旦義大利等主要競爭對手國的對等關稅稅率低於台灣，台灣遊艇產業恐將面臨生存挑戰，主力市場美國的訂單恐將拱手讓人，再加上新台幣匯率升值，遊艇業下半年難以樂觀。

　台灣遊艇製造公會秘書長張學樵表示，台灣遊艇去年外銷，美洲占比達80.91％，是台灣最大外銷市場。今年第一季台灣業者業績不錯，但4月開始受美國對等關稅影響開始下滑，累計上半年遊艇外銷金額1億美元，年減16.67％。

　面對美國關稅和新台幣升值的雙重壓力，台灣遊艇產業下半年前景非常不明朗，業界坦言，無論營收、獲利都將「非常辛苦」。張學樵指出，台灣80呎遊艇訂單去年全球排名第五，但排名第三和第四的土耳其、英國，對等關稅稅率都只有10％，接下來歐盟稅率如能談到更低，排名第一的義大利、第二的荷蘭接單上將更具競爭優勢，恐讓台灣遊艇銷美訂單拱手讓人。

　台灣遊艇公會前任理事長龔俊豪指出，遊艇都是按照期程生產，無法像一般高科技業或傳產業，可以搶在關稅緩衝期內出貨，沒有所謂的「急單」。他以自家經營的嘉信遊艇今年5月運交的遊艇為例，緩衝期的10％關稅，由嘉信、代理商和買家三方各分攤三分之一。龔俊豪說，澳洲Riviera委託代工的66呎遊艇，6月先交美國的代理商，未來的買家是否要全部承受10％關稅，仍待協商。萬一台灣輸美對等關稅稅率超過25％，或是高於義大利、土耳其等主要競爭對手10到20個百分點，問題就嚴重了，台灣業者將「等著團滅！」