今年以來鋼市起伏不定,第二季景氣更陷入谷底,不過進入第三季後,復甦的契機又浮現,關鍵是大陸終於啟動減產,加上政策利多,帶動近期鋼價回升。此外,美國或在9月就將啟動降息,也有利於鋼市回溫。
鋼價今年大洗三溫暖,第一季時因全球經濟維持向好態勢,國際鋼鐵市場表現穩定,加上美國總統川普對加拿大、墨西哥、日本、韓國、歐盟、巴西等國家取消232鋼鋁關稅豁免,回到齊頭式的25%關稅,帶動美國新一波鋼價漲勢。
不料第二季川普拋出對等關稅,且稅率高於市場預期,引發金融市場劇烈波動,衝擊供應鏈運作與經濟成長動能,雖然川普隨即宣布暫緩實施90天,然市場對於後市發展仍存疑慮,不確定性造成買賣雙方保守觀望,市場買氣跌入谷底。
第三季原為鋼市傳統淡季,各方原本都不看好,不過大陸積極釋放對鋼市有利的政策,7月初大陸傳出鋼鐵重鎮唐山將展開限產,官方也放話將整頓鋼廠的低價無序競爭,市場情緒開始出現轉變。
接著在7月中旬山西省主力鋼廠就接獲官方「紅頭書」,要求在2024年產量(6,028萬噸)水準基礎上減少10%~30%粗鋼產量,相當於年產量將減少約600萬噸,華北的鋼廠同樣也被要求減產。
另外,7月下旬大陸公布多項大型基礎建設,例如西藏雅魯藏布江大壩的水利發電工程宣布動工,甬舟高速公路複線寧波戚家山至舟山金塘段工程則是獲得大陸交通運輸部批覆,未來將會是世界最長海底雙向六車道高速公路隧道。
大陸一邊降低過剩的產能,一邊以大型基建提升用鋼量,讓鋼市悲觀情緒逐漸好轉。業者認為,雖大陸粗鋼減產幅度不算特別多,基建的用鋼量也並非相當大,但這代表大陸有意改善鋼鐵供需失衡的狀況,對大陸或亞洲鋼市都具有正面意義,也因此大陸鋼價連續三周呈現漲勢。
市場預估美國聯準會今年內將會有2~3次降息,最快8月就可能啟動,這對鋼價也將具有激勵作用。首先是降息可望刺激美國的消費力道,廠商庫存「遇缺不補」的態勢也可望改變,加強鋼鐵需求。另外從過去經驗來看,美元的利率與鋼價呈現高度負相關,利率低鋼價就漲,因此FED若啟動降息,鋼價及鋼市也有很大概率將升溫。